Твои люди – дорога!

Профессия машиниста железнодорожно-строительной машины считается престижной, ценной и входит в список нелегких работ требующей постоянной концентрации внимания и выполнения одновременно несколько технических операций. Поэтому в этой профессии случайных людей не бывает, только проверенные временем настоящие мужчины.

Вот об одном из таких замечательных, настоящих мужчин хочется и рассказать.

41 год Лавренчук Сергей Николаевич работает на железнодорожном транспорте, из них 5 лет в Брянской механизированной дистанции инфраструктуры Московской дирекции  по эксплуатации путевых машин дирекции по эксплуатации путевых машин Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «Российские  железные дороги» на участке эксплуатации путевых машин. Высокий уровень профессиональной подготовки, умелое использование знаний профессии, ответственность, за столь длительное время позволили ему не допустить ни одного случая нарушения трудовой дисциплины, работать без аварий и браков.

К своей машине, практически « боевой подруге» Сергей Николаевич относится по-особому:  своевременно и качественно проводит техническое обслуживание, а от сюда и выполнение производственных планов и внедрение  новых  технологий. Даже программу «5S Бережливое производство» применил: все на своих местах, в отличном состоянии. Всегда готово к работе. И результаты каковы! 

Благодаря опыту и ответственности Сергея Николаевича путевая машина ВПР-02 №45 под его управлением всегда направляется для работы на наиболее значимых и ответственных объектах строительства Московского транспортного узла. В 2016 году ВПР-02 №45 обеспечивала выправку пути при строительстве Московского центрального кольца, а в 2019-2020 годах внесла значительный вклад при строительстве Московских центральных диаметров. Сергей Николаевич обеспечивает качественную выправку пути на фронтах среднего, капитального ремонта пути и при строительстве новых транспортных направлений. Из года в год Сергей Николаевич перевыполняет плановые задания по выправке пути: в 2018 году при плане 105,7 км пути выправлено 255,98 км, что составляет 245% от плана. В 2019 году  - вместо 91,5 -125,31 км,  137% от плана. В сложном 2020-м, « дуэт» Сергея Николаевича и путевой машины ВПР-02 №45 сделали 140,47 км пути при плане 94,3 км , 149% от планового задания.

Являясь опытным наставником молодежи, Сергей Николаевич большое внимание уделяет повышению профессионального мастерства молодых работников участка, с большим желанием обменивается опытом. При всей сложности работы Сергей Николаевич является  активным членом профсоюза, хорошим семьянином.  С супругой  Мариной вместе  уже 39 лет, вырастили двоих дочерей и помогают воспитывать двоих внуков.

За добросовестный труд  Сергей Николаевич награжден Почетной грамотой начальника дирекции по ремонту пути, Знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет», Благодарностью начальника Московской железной дороги, Благодарностью начальника структурного подразделения. А совсем недавно, за достижение высоких результатов в профессиональной деятельности, внедрение инновационных технологий и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта награжден знаком «Почетный железнодорожник ОАО « Российские железные дороги».

Вот такими работниками -  машинистами железнодорожно-строительных машин  гордитсяне только Брянская механизированная дистанция инфраструктуры но и  Брянский регион  и ставят в пример подрастающему поколению при  выборе будущей профессии.

 

Мы желаем Сергею Николаевичу крепкого здоровья, счастья и благополучия на долгие годы!

Председатель ППО ПЧМ Брянск    Т.В. Максимович